Rolamento autocompensador de rolos

O que é um rolamento autocompensador de rolos?

Um rolamento autocompensador de rolos é um tipo de rolamento composto por um anel interno, duas carreiras de rolos, uma gaiola que mantém os rolos no lugar e um anel externo. O anel interno possui duas pistas em canais contínuos, enquanto o anel externo tem uma pista esférica.

Essa concepção permite compensar desalinhamentos do eixo, tornando-o ideal para aplicações onde podem ocorrer flexões no eixo ou desalinhamentos no mancal. Os rolamentos autocompensadores de rolos garantem um posicionamento correto, redução do atrito, diminuição de ruídos e vibrações.

Além disso, eles possuem uma capacidade de carga radial extremamente alta e são adequados para aplicações que exigem altas velocidades e grande resistência mecânica.

Quais são os diferentes tipos de rolamentos auto compensadores de rolos?

Os rolamentos autocompensadores de rolos podem ser encontrados em diversas variações:

• Com furo cilíndrico ou cônico → Os rolamentos com furo cônico são identificados pelo sufixo "K" na referência.
  Exemplo: 22208-EK-SKF. Esses modelos devem ser instalados com um mancal de fixação, facilitando a montagem no eixo.
• Vedados ou abertos → Os modelos vedados possuem vedações de NBR e são lubrificados com graxa, garantindo uma lubrificação "para toda a vida", sem necessidade de manutenção adicional. Já os rolamentos abertos podem ser lubrificados conforme a necessidade da aplicação.

Tipos de gaiolas

A gaiola é um dos componentes essenciais dos rolamentos autocompensadores de rolos. Existem diferentes materiais disponíveis:

• Gaiola de aço → Com baixa concentração de carbono, oferece resistência mecânica elevada.
• Gaiola de poliamida → Combina resistência e leveza, sendo ideal para aplicações específicas.

Vantagens e aplicações dos rolamentos autocompensadores de rolos

Os rolamentos autocompensadores de rolos possuem diversas vantagens, tornando-os ideais para aplicações industriais exigentes:

✔ Alta resistência → Projetados para suportar cargas extremamente elevadas e altas velocidades.
✔ Correção de desalinhamento → Permitem compensar pequenos erros de alinhamento do eixo, reduzindo o desgaste prematuro.
✔ Menor atrito → Sua concepção otimiza a eficiência energética e melhora o desempenho dos equipamentos.
✔ Durabilidade prolongada → Construídos com materiais resistentes à fadiga e à corrosão.

Onde são utilizados?

Esses rolamentos são amplamente empregados em indústrias que exigem alta precisão e resistência, como:

• Setor automotivo → Utilizados em transmissões e sistemas de suspensão.
• Setor aeroespacial → Aplicados em motores e equipamentos que exigem baixo atrito e alta confiabilidade.
• Maquinário industrial pesado → Encontrados em trituradores, redutores e sistemas de manuseio de materiais.
• Geração de energia → Comuns em turbinas eólicas e usinas hidrelétricas devido à sua alta capacidade de carga.

Grandes fabricantes como SKF, SNR e Schaeffler produzem rolamentos autocompensadores de rolos de alta qualidade, seguindo os padrões internacionais.

Como escolher o rolamento auto compensador de rolos certo?

A seleção do rolamento autocompensador de rolos ideal depende de diversos fatores:

• Dimensões → Assim como em outros rolamentos, é necessário conhecer o diâmetro interno, diâmetro externo e largura do rolamento.
• Ambiente de aplicação → Se o rolamento for operado em ambientes contaminados com poeira ou umidade, recomenda-se modelos vedados. Para aplicações com lubrificação contínua, os rolamentos abertos podem ser mais indicados.
• Tipo de furo → Escolha entre furo cilíndrico ou cônico, dependendo do sistema de fixação.
• Grau de folga interna → Esses rolamentos estão disponíveis com diferentes níveis de folga interna radial, como:
  • C2 → Folga menor que o padrão
  • C3 → Folga maior que o normal
  • C4 → Folga ainda maior para aplicações de alta temperatura e alta rotação

Escolher o tipo de folga interna adequado é essencial para garantir um desempenho duradouro e confiável.

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